PLANETE PHOTOS (LE BLOG DE GENEVE)

Il y a comme un grand problème. Que va-t-on faire? Déplacer le poteau ou les rails? Les travaux de la TCOB (Tramway Cornavin-Onex-Bernex) s’éternisent, contrarient les passants et fâchent les commercants. Au rythme des erreurs rencontrées sur le tracé de ce grand chantier je ne pense pas que les genevois retrouveront dans les délais une ville qu’on a confiée en toute confiance au secteur des travaux publics.
A l’image de cette photo d’autres aberrations, erreurs d’appréciation, mauvais calculs rongent ce grand chantier à ciel ouvert. Dernièrement, à la Place des 22 Cantons des ouvriers ont travaillé d’arrache-pied pour installer également des poteaux. Il y a même   eu des équipes qui se sont reliées pendant quelques nuits. Résultat des courses: les poteaux installés doivent être déplacés de quelques mètres histoire d’être homogènes et surtout en harmonie avec les platanes du quartier. Oui pour la visibilité, les poteaux et les platanes doivent être sur la même ligne. Encore une précision suisse qui ne touche malheureusement pas le déroulement et l’exécution sur les chantiers. Ou si après un premier essai! Faire le même travail deux fois engendre bien entendu un surcoût pour les travaux que le contribuable payera malgré lui!

Voici maintenant le version officielle qui repose non seulement sur la photo et l’observation visuelle mais aussi sur une enquête sur le terrain. Ce genre de procédé: dédoubler les poteaux de TPG est assez fréquent sur les chantiers. Avant de déplacer un poteau on installe un autre provisoirement. Maintenant la lecture de la même photo prend un autre sens. Avant de poster cette note, j’ai hésité de la publier sans écrire avec juste un titre: “La photo du jour”. J’ai déjà traité ce thème lors d’une précédente note: “Une vraie-fausse-arrestation”. Le pouvoir d’une photo et surtout son interprétation n’a pas de limite!

Depuis l’aube déjà une escouade d’ouvriers de chantier a investi la Corraterie et travaille d’arrache-pied pour venir à bout de sa mission. Le cahier des charges de ce week-end de Pentecôte consiste à arracher puis à remplacer des rails au niveau de l’intersection de la Corraterie avec le début de la Rue du Stand. Les ouvriers profiteront pour poser un mécanisme d’aiguillage qui permettra au futur TCOB (tram Cornavin-Onex-Bernex) de manoeuvrer dans ce carrefour. Chaleur étouffante, poussières et bruit assourdissant couvrent ce chantier et de nombreux passants profitent pour prendre des photos. Il est vrai que les engins utilisés sont impressionnants et l’arrêt momentané du fonctionnement des trams dans cette partie de la ville pousse certains à aller voir la cause de ce désagrément. Ce chantier fonctionnera 24 heures sur 24 aujourd’hui, demain et après-demain grâce à plusieurs équipes d’ouvriers. Notons que ce n’est pas la première fois que ce genre d’opération se produit à Genève. Dans le cadre des travaux du même TCOB le quartier de Cornavin a vécu le même scénario le week-end de Pâques.

Dimanche 23 mai:

Le 24 mai:

Le 25 mai:

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Le blog du Valais

Le blog du Jet d'eau

Et le

Le blog du collectif

Et demain est un autre jour!

Toutes nos pensées pour Max Göldi victime du terrorisme d'état

Une course contre la montre vient d’être engagée au Boulevard James Fazy au niveau des cinémas Réalto. Il est 19h00 une vingtaine d’ouvriers s’attellent depuis samedi pour finir à temps leur travail: une croix de rames pour relier les trams passant par Cornavin avec la nouvelle ligne Onex-Bernex (TCOB). Mardi 6 avril à 5h00 du matin les trams doivent reprendre du service après une interruption qui a commencé le vendredi dernier. Le tronçon Cornavin-Boulevard Georges-Favon est assuré par des bus. J’ai parlé avec l’un des responsables du chantier. Il m’a confirmé que son équipe terminera le travail dans les temps bien avant 5h00 du matin. Quelques curieux et des photographes amateurs et professionnels ont accompagné les derniers efforts de cette escouade d’ouvriers spécialisés en soudure et coffrage. Voici quelques photos pour la postérité.

A 21h40:

A 23h30:

A 24h00:

A 00h10:

Le 6 avril à 12h45: